Penyerap Kejutan Automobil

Peranan penyerap kejutan kereta adalah untuk mempercepatkan pengurangan bingkai dan getaran badan, untuk meningkatkan keselesaan perjalanan kereta (keselesaan), dalam kebanyakan sistem penggantungan kereta dilengkapi dengan penyerap kejutan. Menurut bahan, penyerap kejutan terutamanya dibahagikan kepada penyerap kejutan kereta hidraulik dan penyerap kejutan kereta pneumatik; Mengikut struktur penyerap kejutan kereta boleh dibahagikan kepada penyerap kejutan silinder tunggal dan penyerap kejutan silinder berganda. Pembelian mengikut model yang sepadan.

Sistem penyerapan kejutan kereta terdiri daripada mata air dan penyerap kejutan. Penyerap kejutan tidak digunakan untuk menyokong berat kereta, tetapi untuk menekan kejutan musim bunga selepas pemulihan dan menyerap tenaga kesan jalan raya. Musim bunga menyederhanakan kesannya, mengubah "kesan tenaga besar satu kali" menjadi "kesan berganda tenaga kecil", dan penyerap kejutan secara beransur-ansur mengurangkan "kesan berganda tenaga kecil". Jika anda pernah memandu kereta dengan penyerap kejutan yang rosak, anda boleh mengalami lantunan bahawa penyerap kejutan direka untuk menekan kerana ia melantun melalui setiap lubang, rippling di belakangnya. Tiada penyerap kejutan tidak akan dapat mengawal pemulihan musim bunga, kereta akan menghadapi jalan yang kasar akan menghasilkan lantunan yang serius, menikam juga akan menyebabkan kehilangan cengkaman tayar dan penjejakan kerana getaran musim bunga ke atas dan ke bawah.

ProdukSpesifikasi